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美国阿拉斯加的高速公路贯穿了主要的驼鹿栖息地，驼鹿是一种大型有角的蹄类动物，大约有20万头驼鹿生活在这里，每天都会有驼鹿漫步在高速公路上，尤其是晚上。这些重约1000磅（约907斤）的动物经常被高速行驶的汽车撞死，这些车通常时速在65英里以上（约104公里）。

野生动物专家估计每年约有1000头驼鹿死于车祸，这只是一种保守的估计，每年超过一百万磅（约91万斤）的腐烂动物散布在整个州，堵塞道路，吸引食腐动物。在任何情况下，处理这种大规模的“道路杀戮”都是非常耗时和困难的。野生动物保护者Kavalok说:“将驼鹿尸体运走并不总是很容易。”

随着现代文明的发展以及车辆的增多，行车安全问题成为驾驶中的重中之重。业内厂家推出了各种主动安全和被动安全产品，但如何解决像阿拉斯加这种驼鹿事件，及夜间驾驶、雾天驾驶所带来安全问题，却一直悬而未决，而真正能解决这一问题的，只能通过红外热像仪来解决。

热像仪的原理是检测人或物体发出来的红外能量，而形成图像。所以热像仪的成像与光线无关，它具有抗眩光、透黑夜、透雾、透霾，且无需辅助光源。设想一下在黑夜中行驶时，对面远光灯让我们无法正常观察，而如果有红外热像仪，情况就不太一样。

下图是夜间驾驶时拍摄的：

使用热像仪后，可显著提高夜间驾驶观察距离，和扩大夜间驾驶视线范围：

AG凯发K8国际公司隆重推出车载专用热像仪产品EX-IV，该产品具有智能报警、自动除霜、安装方便等特点。

希望通过AG凯发K8国际的努力，让更多的人得益于热成像技术，让大自然的生命更加美丽，让驾驶更加安全。

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